|
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Medic on July 25, 2005, 10:52:23 PM Evo da vidite kako izgledaju serijska i ona od 300 stupnjeva (Schrick). Radi se o vw 16v motoru
Sami zaključite koja je koja:xexe: [Edited on 7-25-2005 by Medic] Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Zeljko on July 25, 2005, 11:33:21 PM :bilder: RAZLIKA JE DERSTICNA :cool:
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: sira on July 26, 2005, 12:29:01 AM Quote Originally posted by Zeljko :bilder: RAZLIKA JE DERSTICNA :cool: Čist financijska :respekt::respekt: Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 26, 2005, 11:25:40 AM ja trazim 300 stupnjeva al za lanciu 1,3...pa ako neko ima...nek se javi...
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Zeljko on July 26, 2005, 06:33:02 PM Quote Originally posted by STOLE ABARTH ja trazim 300 stupnjeva al za lanciu 1,3...pa ako neko ima...nek se javi... Ti si obolio od poznate bolesti :mahmah: Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: dr.Maljak on July 26, 2005, 11:21:32 PM Sad ce jos netko imat turbo rupu..hehehe
pozdravi ga Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 11:53:55 AM Quote Originally posted by Zeljko Quote Originally posted by STOLE ABARTH ja trazim 300 stupnjeva al za lanciu 1,3...pa ako neko ima...nek se javi... Ti si obolio od poznate bolesti :mahmah: a bogami ne znam ko me zarazio tom bolešću:lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud::lud: di je zamasnjak:bazooka::bazooka::bazooka::bazooka: Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: The Green Beast on July 27, 2005, 11:56:26 AM samo trazis dijelove..... sta ne pocnes svoju proizvodnju doma :car:
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 12:01:04 PM bogami da sam počeo sam prizvodit olakšani zamašnjak glavcinu za volad dijelove trapa mozda bi prije bio gotovo, dobro zboris:rulez::rulez::rulez:
mogo bi kosti uskoro lomit Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: The Green Beast on July 27, 2005, 12:10:05 PM meni je trebalo samo 3 mjeseca za olaksati zamasnjak propisno i nakon toga balansirati ga... ali hej napravljeno je.
Ako je stvar u zamasnjaku, imam jedan, mislim, samo ga treba obradit i balansirat! Ako si zaintersiran.... A u meduvremenu znas li za koju slbodnu garazu na dan dva.... trazim di cu montirati sve sta treba na moj auto... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Stealth on July 27, 2005, 12:56:17 PM Kakve su to bregaste sa ravnim brijegom koje su se pred nekoliko godina korisile u DTM alfa 155 ih je imala,navodno,jel je bilo regulirano koliko stupnjeva moze imati bregasta,pa su napravili neku bregastu sa ravnim brijegom koja je omogucavala da ventil duze bude otvoren...
To je bilo jednom i nikada vise???nije bila pametna filozofija?,neisplativo?ili sta god vec... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 01:10:29 PM Quote Originally posted by The Green Beast meni je trebalo samo 3 mjeseca za olaksati zamasnjak propisno i nakon toga balansirati ga... ali hej napravljeno je. Ako je stvar u zamasnjaku, imam jedan, mislim, samo ga treba obradit i balansirat! Ako si zaintersiran.... A u meduvremenu znas li za koju slbodnu garazu na dan dva.... trazim di cu montirati sve sta treba na moj auto... ma imama ja zamasnjak nije to problem...a imam i garage ako si zainteresiran na grobniku.... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 01:28:34 PM stole jos malo pa ce pila da pali....:):):):):):):)
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: The Green Beast on July 27, 2005, 01:35:11 PM mmm da zaintersiran... itekako... samo mi reci molim te sta sve imas.... kljucevi.. kakva dizalica... kanal... aparat za varenje...?
Trebati ce dosta toga... zanima me.....? Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 01:38:42 PM imam kanal dizalicu nije bas nesto kanali imam e aparat za varenje nemam...alata ima...
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: The Green Beast on July 27, 2005, 01:58:15 PM mm fino.. nadam se da ce biti nesto od toga... trebati cu jos aparat za varenje... to cu negdje naci mislim... i moment kljuc... to ne znam .... treba vidjet...
i puno volje i truda... jesi za onda za jedan dan sarafanja po autu? sutra.... ili preksutra... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 02:38:18 PM Quote Originally posted by -G@D- stole jos malo pa ce pila da pali....:):):):):):):) bas da:):):):):):) Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Anonymous on July 27, 2005, 02:39:43 PM Quote Originally posted by The Green Beast mm fino.. nadam se da ce biti nesto od toga... trebati cu jos aparat za varenje... to cu negdje naci mislim... i moment kljuc... to ne znam .... treba vidjet... i puno volje i truda... jesi za onda za jedan dan sarafanja po autu? sutra.... ili preksutra... moze samo m javi da znam i trebat ce mi prijevoz do tamo necu imat auto... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: The Green Beast on July 27, 2005, 02:58:43 PM ok onda se cujemo.. .a za prijevoz nema problema....
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Vega on September 28, 2005, 11:20:05 PM Pozdrav svima!...zanima me nesto u vezi tih sportskih bregastih osovina...Evo...znam da je standard otvorenosti usisnog ventila nekih 220-230˙(ovisno o motoru) tj. oko 10-0˙prije GMT do nekih 25-35˙poslije DMT!Sad me zanima kako ove bregaste,koje su izradene tako da drze usisni ventil otvoren 300˙ stupnjeva pa cak i vise,mogu efektivne za usisni takt?Po meni to bi znacilo da bi se usisni ventil trebao počet otvarati nekih 30-40˙ prije GMT tj. dok jos traje ispuh pa sve do nekih 80-90˙ poslije DMT tj. kad je kompresija vec "odavno" krenula prema GMT!Sta se nebi tako usisavali ispusni plinovi iz ispuha(jer je i ispusni ventil jos otvoren) i sta se nebi tako gubila kompresija(jer je usisni ventil jos otvoren) ili su one tako izradene zbog toga jer se sve to uspije spriejciti jer je brzina kretanja klipa i cijelokupnog procesa velika pa klip uspije prebaciti preko GMT bez da usisne ispusne plinove i bez da izgubi na kompresiji prilikom prelaska DMT...?:rolleyes:
Unaprijed hvala...:respekt: Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Zeljko on September 28, 2005, 11:42:41 PM JAO!
problem je sto nemozes zamisliti kavi je to proces... kada bi mogao zamisliti da se zrak kroz usis krece poput zelatine a kada se pokrene redi kao istegnuti feder koji na kraju popusta pa se opet skuplja, uletava u cilindr, bezobzirno ijako je klip vec krenuo na gore.. 300° bregaste nemogu na sve motore... ovaj tip bregastih je za SUPER KVADRATNE MOTORE (86,40 X55mm) kao Fiat 128 1.3l znas li kak se zbrajaju kutevi da bi dobio trajenje otvorenosti usisa? Zato je prava nauka odabrati pravu bregastu osovinu tj tajming za odedenu konfiguraciju, pripremljenost samog motora. (dizajn klipnog mehanzma, i pripremljnosti usisnih kanala u glavi kao i smih vantila!) Ukoliko netko ima vise zivaca da ovo jos bolje pojasni nasem clanu..... Hvala [Edited on 28-9-2005 by Zeljko] Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Vega on September 29, 2005, 07:17:21 AM Hvala na odgovoru Željko...jos sam mlad..imaj razumijevanja:P,a o zbrajanjnu kuteva..evo bas trazim neku staru knjigu u kojoj sam,barem mi se cini,vec to procitao pa da vidim ja kako se to tocno radi...
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: sira on September 14, 2007, 07:58:41 PM Fiat SOHC, ali u međuvremenu je on promjenio dva motora, ovo je ipak staro dvije godine LOL
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: STOLE_ABARTH on September 14, 2007, 11:48:29 PM sad se budu narucivale 2 bregaste za 16 V samo ne znam kada, vjerovatno početkom iduce godine...
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: dr.Maljak on September 15, 2007, 11:54:27 PM za 1,6 16v 2bregaste 16 federa 16 podizaca i 16 sesirica federa i neznam sta je jos islo mislim remenice 1850e
Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: Robi on September 16, 2007, 07:54:45 PM Quote Originally posted by dr.Maljak za 1,6 16v 2bregaste 16 federa 16 podizaca i 16 sesirica federa i neznam sta je jos islo mislim remenice 1850e bokte, pa same bregaste su jos i jeftini dio... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: davor on September 16, 2007, 10:28:58 PM Quote Originally posted by dr.Maljak za 1,6 16v 2bregaste 16 federa 16 podizaca i 16 sesirica federa i neznam sta je jos islo mislim remenice 1850e a joooj, za miatu nasao rabljene sa stelajucim remenicama za 400$ ili novo 360$ bregaste i 160$ remenice... Title: Bregasa, razlika....sličica jedna Post by: dr.Maljak on September 16, 2007, 11:53:11 PM e ovo bi trebalo provijeriti to sam naisao na jednom mijestu sad se vise nesjecam gdje treba vidit kako sta gdje ima...
|