|
Title: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on July 04, 2009, 11:17:31 AM (http://tuning.turboservis.rs/images/turbokompresori/ball_bearing.jpg)
http://tuning.turboservis.rs/turbokompresori-ball-bearing.php (http://tuning.turboservis.rs/turbokompresori-ball-bearing.php) Turbokompresori sa klasičnim kliznim ležajevima su dugo bili jedino moguće rešenje kod dizajniranja turbokompresora. Međutim Ball Bearing tehnologija je novina koja je sada dostupna i omogućava značajno poboljšanje performansi turbokompresora. Ball Bearing je nastao kao rezultat rada Garrett-ovih inženjera sa više velikih trkačkih timova tokom nekoliko uspešnih trkačkih sezona. Ball Bearing Prednosti Ball Bearing turbokompresora: * Prilikom vožnje motora sa ball bearing turbokompresorom primećuje se bolja reakcija i odziv gasa u odnosu na tradiconalne turbokompresore sa kliznim ležajevima. Profesionalni vozači koji su vozili vozila sa Ball Bearing turbokompresorom tvrde da se osećaju kao da voze veliki motor sa prirodnim snadbevanjem vazduha odnosno da je potisak pri ubrzanju fenomenalan. * Ball Bearing turbokompresor redukuje količinu ulja potrebnu za normalno podmazivanje. Smanjena količina ulja za podmazivanje smanjuje šanse za curenjem na spojevima. * Ball Bearing je više tolerantan za uslove podmazivanja i umanjuje mogućnost kvara turbokompresora prilikom gasenja motora kao i na većim pritiscima i visokim brojevima obrtaja * Kuglični ležajevi postavljeni na oba kraja osovine turbokompresora eliminišu potrebu za aksijalnim ležajem koji je uobičajeno slaba tačka na standardnim turbokompresorima, što znači da su Ball Bearing turbokompresori dugotrajniji i da ih je moguće koristiti na zahtevnijim aplikacijama sa zahtevniim usovima rada. Title: Re: Turbo ball bearing Post by: gixer on July 04, 2009, 11:23:26 AM Koliko vidim ovako na slici, čini mi se da bi se kod reparacije klasične turbine mogao ubaciti ovaj ležaj umjesto kliznog !?
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on July 04, 2009, 11:44:11 AM Ovako stvari stoje.
Quote Citirano: Ukoliko imas tocan broj te turbine mogli bi da vidimo da li postoji fabricki kertridz ball bearing za nju. Prerada standardnog kucista na ball bearing nije moguca. Jedina varijanta je novi ball bearing kertridz ili cijela ball bearing turbina. Title: Re: Turbo ball bearing Post by: gixer on July 04, 2009, 08:10:36 PM Ma to sam mislio ovako općenito jer mi se čini kao odlična stvar ako je kućište oštećeno,da se strojno obrdi i da se ubaci kompletan ketridž.
Ali nikad se nezna, vidjet ću kad upalim dali ću zaprašivati komarce sa dimom. lol Turbina je T34,a/r .60, compressor trim je 48 ??? Usput, ima li negdje mapa za nju jer na net-u nalazim mape samo za a/r .63 Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on July 09, 2009, 03:53:51 PM U ponudi:
Model Price GT2560R 684,25 GT2560R 748,65 GT2554R 684,25 GT2854R 708,4 GT2530 575 GT2871R 805 GT3071R 925,75 GT30BB 925,75 GT3076R 764,75 GT30R 764,75 GT3071R 925,75 GT30 925,75 GT4594LR 1440,95 GT2876R 998,2 GT2876R 998,2 GT2860R 708,4 GT2860R 708,4 GT2860R 708,4 GT2871R 708,4 GT3582R 1006,25 GT3582R 1006,25 GT3582R 1006,25 T30R 1086,75 T30R 1086,75 T30R 1086,75 GTA4294 888,72 GTA4294 885,5 GT6041 2656,5 GT2860RS 837,2 GT2860RS 837,2 GTP38R 1247,75 GT4508R 1891,75 GT2871R 877,45 GT2871R 877,45 GT4088R 1328,25 GT4088R 1328,25 GT4088R 1328,25 GT4088R 1328,25 GT4094R 1328,25 GT4094R 1328,25 GT4094R 1328,25 GT4094R 1328,25 GT3788R 1215,55 GT3782R 1046,5 GT47 1102,85 GT47 1102,85 GT42 1730,75 GT42 1730,75 GT4708R 2221,8 GT4718R 2173,5 GT4718R 2221,8 GT4202R 1610 GT4202R 1714,65 GT4508R 2044,7 GT5533R 2254 GT2871R 837,2 Title: Re: Turbo ball bearing Post by: fire on July 09, 2009, 03:57:17 PM To su cijene u hrvatskoj ili?
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on July 09, 2009, 04:04:49 PM za detalje na u2u
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: kutija on July 10, 2009, 04:15:02 AM pripazite da ne bili zajebi........
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on July 10, 2009, 05:40:28 AM kako mislis? ovo je direktno ne iz kine ili nekih XXX kataloga
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on August 13, 2009, 11:30:22 PM 2 kutija bump?
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: kutija on August 14, 2009, 12:18:28 AM Ako su original garrett onda super cijene.......
Kad netko kupi posalji sliku i odmah se vidi jel original ili zajeb...... Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on October 01, 2009, 12:59:49 PM I dalje u ponudi direktno od dobavljaca. NISU KINESKE!
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on October 01, 2009, 02:08:20 PM http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT25/GT2554R_471171_3.htm (http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT25/GT2554R_471171_3.htm)
(http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt25_images/471171-3comp_e.jpg) (http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/images/catalog/Turbochargers/gt25_images/471171-3turb_e.jpg) EVO SLIKE JEDNE OD PRODANIH Title: Re: Turbo ball bearing Post by: A112 on October 01, 2009, 02:17:10 PM ovo su cijene u eurima ili dolarima?? kako za postarinu tj prijevoz??
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: Zeljko on October 01, 2009, 05:03:46 PM Cujene u e + troskivi transporta,
Title: Re: Turbo ball bearing Post by: kutija on October 01, 2009, 09:42:21 PM to je to.....garrett jesu i ljudi kupujte driver
|