www.quartermile.ws Forum

di se može kupit sportsko kvačilo za Punto Gt 1.4 turbo da drži nekih 400 Nm a da pedala nije tvrda da dobim muskufiber mišića?
ovu korpu što sam stavio je koma za svaki dan...kuplung drži ali nemoš brate krenut ni normalno šaltat u nižu
ne treba mi ni sinter lamela jer mi je to auto za vožnju po gradu a ne divljanje...samo da je malo veća feroda na lameli i korpa da jače stisne da drži moment sad sa ovim jačim motorom

maljak zna

Sta ja??!! pa nabavi covjeku korpu kao moju!

Mozes i sinter sa oprugama  i trajace ti isto a prenosi brze i bolje

neču sinter...imo sam ga do sad..ne treba mi...ja se sa tim autom hoču normalno vozit tak da neče se kvačilo ništa pregrijavat a ide mi na živce to podrhtavanje...trebam lamelu sa normalno oblogom malo večom i jačom korpom da jače stisne lamelu da podnese jači moment
ima li toga?

sa tako velikim momentom tesko da ti nece tresi...  svi automobili s tako velikim okretnim momentom imaju spojnicku koja se oslanja u zamasnjak. Centat Centar.

Imao sam problema na almeri od Sase Novoselca. Problem je rijesen tek kada smo stavili oslonac spojnicke...
Do tada u roku od 1500 3000km rastrgalo nam je tri tipa lamela....

Mogu ti rijesiti pojacanu korpu koja moze da drzi 400Nm A za lemelu se moglo ali moram provjeriti.

ne drhti on na momentu u okretajima...tu je smao proklizo, nego kad krečem, kad puštam lagano kvačilo...zato neču tu sinter x krakova lamelu nego običnu eventualnoi da ima malo jače srce i korpa koja drži do 400Nm (mada neču imat nikad takav moment) tek tolko za rezervu...u principu bi možda išo sa seriskom novom lamelom samo da je korpa jača ali ne opet kao ova da mi noga odpada kad moram stisnut kvačilo i pustit

Onda jedini lek ti je  set od AP ili Alcona a imaju svi veci proizvodaci  184mm sa  2 lamelei meka pedala i  moze podneti mnogo jaci obrtni ali i slano  je to .
Nema tog materijala obicnog koji to moze da prenese a ostane citav  samo plocice  ili sinter prevlake na lameli ...Pre 15 god stavili na yugovu lamelu materijal -obloge od tenkova raspala se  posle nekoliko kilometara .

Seb, ja imam 4 kraka bez federa, i meni ne podrhtava, ova tvoja lamela je ok, samo nabavi korpu kakvu je meni Zeljko nabavio, ova tvoja je pretvrda, pa nemozes lagano pustat kvacilo (drzat na kvacilu kod kretanja)!

pa šta su radli sa tim autom?može bit da ima korpa nije držala pa je lamela proklizvala i spalili su ju...da su imali pravu korpu po meni se to nebi dogodilo osim ak nisu masakrirali auto...po meni ak normalno šaltaš brzine tj da nema neki učestalih šaltanja na viskom okr kao na utrkama org lamela mora držat (što se tiče ferode tj ne treba sinter) i ak je srce dost jako sve bi trebalo šljakat

čini mi se da se taj sinter puno brže troši nego obična feroda...nekak bi najrađe org lamelu samo sa jačom korpom da drži i da nije tvrda pedala


ajd ko mi može riješit problem...može i neki dil sa ovim mojim kuplungom


(http://img683.imageshack.us/img683/7398/p4230001.jpg) (http://img683.imageshack.us/i/p4230001.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ja imam isto na Unu ovu lamelu na krakove i uzeo sam kod Stollia samo neku pojačanu korpu(obična je izdržala trku i po)
Pedala je puno mekša nego na Alfi GT-u i auto lagano kreće.
Mislim da me sve izašlo oko 280 eura, tako da možeš i s tom solucijom probat, vjerovatno jeftinije nego AP

edit: mislim da imam i sliku negdje
(http://i40.tinypic.com/zyaazc.jpg)

no da to je taj set!

jel se može di samo jača korpa nabavit???

može, ja sam posebno uzeo korpu kod Stollia u Trstu

ja ti je mogu nabaviti od njega.

kolko novaca?kolko drži?jel tvrd kuplung?

Mekan ko dusa!!!  salim se, uredu je prolazi, niti lagan niti tvrd! dodi do Vt pa probaj!

samo Zeljko treba vidit jel ima njegov je set 215, Petrov i moj je 200mm!!! jesam to vec rekao!!!??? Dejavu

moja org lamela je 215

jbni kuplung pustio več na 0,6 bara

kaj da radim dečki....kakav kuplung da stavim da je neka normalan tvrdoča pedale,da ne drhti i skačeč kod kretanja,da ne moram mjenjat lamelu na 10t km i da drži do 400 Nm...malo sam zahtjevan ali i očajan...please HELP !!!!!

koju korpu sada koristis, koja klize vec na 0.6bar?

to je ona kaj sam uzo pojačana sa 4 kraka sinter lamelom...izgleda da se sa njom nešto dogodilo kad je puko zamajac i razbio mjenjač...nakon što sam ju stavio kad sam zamjenio mjenjač pedala kuplunga je ultramekana...na oko nema nikavog oštečenja ali nešto očigledno ne štima sa njom...
aj vidi neki set komplet ak imaš....nebi htio sinter lamelu jer se brzo troši....ova lamela kaj sam ju imo je za 4t km se potrošila jedno 70% a nije ništa klizala i nisam ju kurio...
sad imam običnu lamelu i tu kak ti sportsku korpu...zamajac je org Punto GT

Evo ja na svom Unu vozim AiTech talijanski set za Rally već 30tkm  i xx trka možda malo podrhtavanja pri kretanju ali uz trening se izbjegne podrhtavanje...imali su i za Punta toplo preporučam

di ga kupit?

meni je frend donio iz italije, bivši tuner. Mogu ga pitati kolko košta i jel može donjeti, ako očeš dam ti njegov broj.

@ paljo: kolika je cijena??

mene prije par godina izašlo oko 350€, sad sam pogledao ima sinter sa federima lamela cca 300€+185€ korpa, nije bash jeftino, ali mislim da je to ona kompromis varijanta

naručio sam Helixov sa 6 krakova lamelom...stiže za cca 2 tijedna