sins
Apprendista
 Offline
Posts: 430
|
 |
« on: February 05, 2006, 11:03:25 PM » |
|
super fico 1,6
|
|
|
|
« Last Edit: July 07, 2015, 10:03:41 PM by Zeljko »
|
Logged
|
|
|
|
sins
Apprendista
Offline
Posts: 430
|
|
« Reply #1 on: February 05, 2006, 11:04:26 PM » |
|
superfico odotraga
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
GaD
Guest
|
|
« Reply #2 on: February 06, 2006, 08:50:22 AM » |
|
stari moj.......  :smiley_abuv: |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
ALFALUDjAK
Guest
|
|
« Reply #3 on: February 06, 2006, 11:51:08 AM » |
|
KRISTEEEEEEEEEEEEEEE :shpaner:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sins
Apprendista
Offline
Posts: 430
|
|
« Reply #4 on: February 06, 2006, 12:36:24 PM » |
|
nije kaj samo sexi izgleda nego nezna za poraze:rolleyes:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #5 on: February 06, 2006, 03:42:45 PM » |
|
ima li jos slika tog motora?  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sins
Apprendista
Offline
Posts: 430
|
|
« Reply #6 on: February 06, 2006, 03:49:45 PM » |
|
budem kasnije poiskal po starim mailovima, vec duze nisam u kontaktu sa vlasnikom
mislim da je bilo 240 ps u pitanju
tip je sve radio sam, i skoljku i motor, radilica je navodno radjena u radioni
iz jednog komada gvozdja
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #7 on: February 06, 2006, 04:20:56 PM » |
|
nije sitina taj motor je dirtektno iz Italy, prije je bio 2.0 pa su smanjili na 1.6l..
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sins
Apprendista
Offline
Posts: 430
|
|
« Reply #8 on: February 06, 2006, 05:28:31 PM » |
|
evo našel sam jedan njegov mail
Bok Damire,
Za fićin motor iskoristio sam stari iz Alfa Romea "155 ST".To je u stvari FIAT blok sa cilindrima prečnika 86 mm.Glava je sa dve bregaste i 16 ventila modifikovana od Abarta "130 TC",okrenuta na drugu stranu zbog uzubljena.Da bih zapreminu doveo na zapreminu za Hobby klasu (1600 ccm) napravio sam novu radilicu sa hodom kolena od 68 mm.Pravljena je metodom koju je nekad koristio samo Ferari,struganjem iz velikog čeličnog tuljka u tri ose.Zatim je precizno balansirana,termički obrađena,i evo je radi besprekorno već treću sezonu.Klipnjače (H profila)sam nabavio od titanijuma, a klipove sa "nosom" zadržao od Alfe.Zatim sam za početak sve parametre u kompjuteru (Magneti Marelli) umanjio za novu zapreminu (oko 30 %) da bih uopšte upalio novi motor i onda na kočnici polako "peglao" parametre (pritiske goriva,vazduh,uglove otvaranja ventila...).Krajnja granica motora je 245 KS pri 10 500 obrtaja,ali za trke koristim limitator na 9300 obrtaja.To je sasvim dovoljno za konkurente,jer mu u zavisnosti od atmosferskog pritiska,vlažnost vazduha itd. daje između 232 i 235 KS.U fići je i kontrolni kompjuter "PI Mk II",na koji posle treninga vežem lap-top i proverim
kako se ponašao tokom vožnje,pa do trke mogu da doteram nedostatke.Zadovoljan?
tak mi je napisal, pa ako laze:boxe:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #9 on: February 06, 2006, 06:09:00 PM » |
|
Ok OK. Mea Kulpa..
bio sam ubkjedjen jer sam svoju tvrdju cuo od nekih ljidi koji su tam radili..
navodno da su imali velikih problema s ovjesom.. tj drzanjem..
Kako si dosoa u kontak s njime??
kojimaterijal je koristen za radilicu??
Radio bi jedan projekt ali potrbni su mi neki podaci i sponzori
tnx
:headbang:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sins
Apprendista
Offline
Posts: 430
|
|
« Reply #10 on: February 06, 2006, 06:37:35 PM » |
|
nista, nista
jedan kolega je radil fico kabrio, pa je on uskocil sa savjetima
(jedini auto koji za njega postoji je fico, ako se ovo cudo more tak nazvati)
a i sam je negdje u rusiji probal vozit buggy pa mi je dal par savjeta
dosta dugo se nisam cul sa njim, a i adrese je mjenjal pa su tu bili neki problemi
probal bum opet stupit u kontakt s njime pa ga pitat za ove detalje
inace tip je prva liga i voli pricati
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
mzic
Guest
|
|
« Reply #11 on: February 15, 2006, 10:40:33 AM » |
|
Tip je stvarno legenda! Svaka mu cast.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
sins
Apprendista
Offline
Posts: 430
|
|
« Reply #12 on: February 15, 2006, 01:27:17 PM » |
|
Originally posted by fiatuno
prva liga al to bas i ne lici na ficu,malo je pretjerano s plastikom nije bas sve plastika, ak se dobro sjecam za naprijed je koristio bubine zadnje blatobrane, a zadnje je isto radil iz lima |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Popsi
Apprendista
Offline
Posts: 232
|
|
« Reply #13 on: May 19, 2007, 03:20:31 PM » |
|
ovo je atanackovicev fico....gledao sma ga prije 2-3 godine u banja luci na kruznoj trci..to je bolid a ne auto...
cijeli tim ljudi radi na tom autu....uzivo je jos bolji nego na slikama...kad sma ga ja vidio bio je crven...a na tom autu je ficina samo prednja sajba pola krova i vrata do pola.....
|
|
|
|
|
Logged
|
wanna' chunj?
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #14 on: July 07, 2015, 09:59:10 PM » |
|
jedina slika
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
