www.quartermile.ws Forum
May 14, 2026, 04:34:29 PM *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: e-mail: forum{et}quartermile.ws
 
   Home   Help Search Login Register Chat  
Pages: [1]   Go Down
  Send this topic  |  Print  
Author Topic: Mape za DSM tubine  (Read 5770 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
1e0n
Guest
« on: January 11, 2007, 09:55:58 PM »

3 dana ih trazim po 2h:

1. Za ovu nemogu nigdje naci! Mala je, ali dali bi radila ok na 1.5 motoru?
TD025M-09T-3.3 Mistubishi No:49173-02401

2.TD04-11G-4 Mistubishi No:49177-07612 ovo bi radilo na 1.8 motoru.

Ako neko uspije nac :bowdown:
Logged
1e0n
Guest
« Reply #1 on: January 13, 2007, 01:17:34 PM »

:kuhar: vidim da nisam ja lud sta nisam uspio naci.

Mozda mala pomoc (iako znam da nece puno pomoc)

1. VECA:

 http://www.youitrade.com/turbo28200_42540_4A150_4A200_4A160.htm




2. MANJA:

http://www.youitrade.com/turbo28231_27000.htm

http://eng.keyyang.co.kr/02products/02td025m_09t.htm
Logged
1e0n
Guest
« Reply #2 on: January 14, 2007, 08:46:00 PM »

Kutija? ? Bubba?  :smiley_abyh:
Logged
kutija
Global Moderator
Tuner
*****
Offline Offline

Posts: 994



« Reply #3 on: January 15, 2007, 12:07:45 AM »

Tesko ces nac mape za 9t i 11g...
Uglavnom 9t je "velika" nekih 150-170 ks i za 1.5 motor je dobar izbor i trebao bi imat dobar spool na 1.5 motoru vec tamo oko 2500 rpm-a...

Ova 11g-4  je negdje "velika" oko 200 ks i isto na 1.8 motoru ces imat dobar spool ,isto negdje oko 2500 rpm-a.

Obe ove turbine su sa dizela....
Logged

Peugeot 405 T16
Bubba Zanetti
Apprendista
*
Offline Offline

Posts: 461



WWW
« Reply #4 on: January 15, 2007, 01:20:41 AM »

2 1e0n :

Ne možeš samo pitati da li bi turbina bila dobra na tvom motoru - moraš reći više detalja jer  Kutija nažalost još uvijek nije  dobio  kristalnu kuglu koju je naručio sa E-baya da bi pogađao šta točno želiš  obican

Ne bi bilo loše spomenuti koji boost planiraš, kakve prerade imaš, da li će biti  daily ili samo za drag - aka -  koji spool hoćeš, da li hoćeš nisku kompresiju i veliki boost ili suprotno,  itd, itd.


Btw, jesi se raspitao malo  na Hyundaiperformance.com ?

Koliko sam vidio imaju "Forced induction" podforum i jako puno informacija, od svih članova netko valjda ima sličan setup kao tvoj...
Logged

************************************
"Never argue with an "misinformed person".
 He will just drag you down to his level and beat you with experience."

*************************************
1e0n
Guest
« Reply #5 on: January 15, 2007, 05:06:43 PM »

Tnx Kutija. Misljenje mi puno znaci jer potvrduje moje.

2 Bubba. Zanimao me odgovor na gornje pitanje A to je "dali bi radilo ok na 1,5 motoru". Ako je odgovr "DA" kako kaze kutija sljede daljnja podpitanja i objasnjenja.
Kenjam. Predstavim auto veceras u topicu pa ces vidjet da nisam ::

Hyundaiperformance imam podosta postova i diplomirao sam gore ali nemogu shvatiti ozbiljno ljude iz USA koji narucuju sportske lonce iz Australije. A takvih je tamo 99,98%. :hmmm:
Logged
1e0n
Guest
« Reply #6 on: January 15, 2007, 06:03:44 PM »

Evo topica:

http://www.quartermile.ws/forum/viewthread.php?tid=3983

A sad 2 pitanja:
Auto je daily - Idem na 8psi (0,55bar). Nikad nisam volio ekstreme...
1. Zanima me do kuda bi puhalica mogla raditi? Zelio bih da je spool na 2500rpm i da puse do 6000/6500rpm

2. 90% vremena vozim na 2000rpm. Jel to za turbo koji se vrti od 2500rpm? Zrak je kakav za motor?

(Nemojte me pitat za ostale prerade jer je to jedini dio za koji znam da ide (turbina). Ostalo neznam ili sam u nabavci)

BTW: Turbina znam da je s diesela (s 2.0/115hp je) ali vjerujem da negativnih posljedica tu nema.
Logged
Robi
Mestar
*
Offline Offline

Posts: 1681


Tipo 16v


« Reply #7 on: January 15, 2007, 08:00:18 PM »

zasto bi bilo vozit se na 2000rpm? obican nema boosta,nece ti trosit ni ic
Logged

Lampredi twin cam
kutija
Global Moderator
Tuner
*****
Offline Offline

Posts: 994



« Reply #8 on: January 15, 2007, 08:06:26 PM »

Nisam bas siguran da ces dogurat sa 0.5 bara sa tom malom turbinom do 150 ks...
0.5 bara znaci da ces ostavit stock motor?

Vidi da li je vec netko koristio ovaj turbo na takvom autu i kakve je rezultate imao.

Ja bih rade da sam na tvom mjestu isao na onu drugu ako je vec imas i ostavljas stock motor i hoces gurat 0.5 bara.....
Logged

Peugeot 405 T16
1e0n
Guest
« Reply #9 on: January 15, 2007, 08:18:55 PM »

Nitko nije koristio ovo na Accentu jer svi misle da su dizelske turbine predimenzionirane, za traktore  i da se 2500rpm gase. Svi koriste T15 koji je isao na SCoupe ili eventualno T25.


Problem je kog mog GT-a sto ima dosta visoku kompresiju 10.5 naprema 10 sto imaju drugi Accent. Nije bed ali...
Probao bih s standardnom brtvom glave pa bih makar kasnije kupio aftermarket pa da ide na 8.5...


Ova gore nije dostupna vise ali veselo vrti Accenta 1.8 na 165ks (kotaci.)


EDIT: Da, stock interior bi ostao...
Logged
Bubba Zanetti
Apprendista
*
Offline Offline

Posts: 461



WWW
« Reply #10 on: January 17, 2007, 01:13:45 AM »

2 1e0n:

Znači hoćeš mali boost, ekonomiju i brzi spool - to nam daje  mali turbo.

U biti imaš ogromni izbor jer se radi o snagama manjim od 200KS, te većina proizvođača serijskih turbo auta ima takvu filozofiju (mali turbo, brzi spool).

 Ja bih izabrao T25  - ima ih , lako se nabavljaju i rade OK sa motorima te kubikaže.

 U osnovi ti si sve dobro isplanirao i igraš na sigurno  - imat ćeš mali boost sa relativno visokom kompresijom, ali ima jedan mali problem - nisi svjestan da će te 0.5 bara vrlo, vrlo brzo zasititi i onda će ti brzi spool vrlo brzo dosaditi, i tražit ćeš još tlaka , i  još i još.... i onda više nažalost (ili na sreću) nema povratka na atmosferu ... tako da bih ja na tvom mjestu možda  žrtvovao spool za  malo veću zabavu u gornjem području.
Logged

************************************
"Never argue with an "misinformed person".
 He will just drag you down to his level and beat you with experience."

*************************************
1e0n
Guest
« Reply #11 on: January 17, 2007, 04:59:02 PM »

I ja bi T15/25 ili T2/3 ali to nemam :kinez: a ovo gore (DSM) da.

Ma ovaj foum je totalno u qurcu-samo navodite ljude na grijeh
Razuman sam ja covjek. Bit ce to dovoljno za prednji pogon. Jednom kada bude bio zadnji ili 4x4 cemo razgovarat o necem drugom.

Anyway ako neko ucini cudo i nade mi mapu za turbinu iz topica neka javi a ja cu mu rec :rock:
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Send this topic  |  Print  
 
Jump to:  

Powered by SMF 1.1.13 | SMF © 2006-2011, Simple Machines LLC