|
davor
Guest
|
 |
« on: August 24, 2007, 09:53:39 AM » |
|
malo suplje zgleda pa me zanima... nije kemija kupljeno je ovako kako je... ? ima cca 4.1kg   |
|
|
|
« Last Edit: November 29, 2008, 03:04:00 PM by Zeljko »
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #1 on: August 24, 2007, 05:17:39 PM » |
|
Namjena za turbo.... hm...
ja velim sredina upitna.. sto kazu drugi?
Koji je to materijal??? jako je bitno
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Robi
Mestar
 Offline
Posts: 1681
Tipo 16v
|
|
« Reply #2 on: August 24, 2007, 06:36:37 PM » |
|
i ja bih se usudio reci da nema smisla ovako oslabljivati sredinu.
vanjski dio je krasan :devil:
|
|
|
|
|
Logged
|
Lampredi twin cam
|
|
|
|
davor
Guest
|
|
« Reply #3 on: August 24, 2007, 08:04:26 PM » |
|
u medjuvremenu malo uhvatio vremena i googlo, uglavnom u kombinaciji sa stage3 6pak lamelom odlicno radi, drzi do 300ks, nikakvih problema sa pucanjem samo pokoji sa druk lezajem i potrosnjom materijala, sto je normalno sa pak stayl lamelom...
a materijal je:
XTD Flywheels are made using the highest quality, most modern materials available. All of these materials are tempered Chrome-Moly Steel which are very strong yet very lightweight. The friction surface is very special. XTD uses a high carbon, Chrome-Moly Steel. This Chrome-Moly is perfect for this use. It is incredibly durable allowing the user to use just about any clutch disc material available from Stock organic to Kevlar,Cooper Ceramic and even sintered iron.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Dominik
Apprendista
Offline
Posts: 220
|
|
« Reply #4 on: August 25, 2007, 02:30:36 AM » |
|
to Neno izmodelira u catia-i i napregne , cas posla, pa bus znao na cemu si :cool: virtulano
zamasnjak ne drzi konje vec moment, tj. konja mos imati koliko zavrtis motor,
moras probati, racunaj si da ti poboljsani 25CrMo4 je cca. duplo cvrsci od konstrukcijskog st.37 u staticnom vlacnom naprezanju
sad kod istosmjenog dinamicnog naprezanja stvari nisu tak proporcijonalne, al trebalo bi drzati, budes nas izvijestio
moj glas ZA DRZI
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
davor
Guest
|
|
« Reply #5 on: August 27, 2007, 04:24:49 PM » |
|
ma drzat ce, cak je i Zeljko promjenio misljenje kad ga je vidio... uostalom zivi bili pa vidili:pizza:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bubba Zanetti
Apprendista
Offline
Posts: 461
|
|
« Reply #6 on: August 27, 2007, 07:31:44 PM » |
|
2 davor: Kod tebe nikad nije sigurno ni da li će neki dijelovi izdržati i naprezanje na vlastitu težinu, a kamoli nešto više ...ali mora i tome jednom doći kraj ... inače ni meni se nikako ne sviđa što su dirali "zabranjeno" područje oko centra zamašnjaka , ali valjda su to dobro izračunali...ako je ovaj zamašnjak od XTD-a dobar kao i njihova lamela & korpa onda će biti OK. P.S. Hm , kad malo bolje pogledam zamašnjak, i sjetim se za koji auto ide ni ovo bilo loše da uzmeš u bliskoj budućnosti : http://www.machv.com/stainsteelsc.htmlTo kombiniraš sa 100-njak kvadratnih metara kevlara omotanih čvrsto oko mjenjača , pokojom zečjom šapicom na sicu & krunicom na unutarnjem retrovizoru i off you go, moći ćeš ići i u dućan bezbrižno .:lol2: |
|
|
|
|
Logged
|
************************************
"Never argue with an "misinformed person".
He will just drag you down to his level and beat you with experience."
*************************************
|
|
|
|
davor
Guest
|
|
« Reply #7 on: August 27, 2007, 08:59:44 PM » |
|
fala bogu necu ja bit prvi koji ce sjest u taj auto:P
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #8 on: August 27, 2007, 09:48:23 PM » |
|
LOLLOL
PAZI STO PRICAS :bich:
Evo to bi trebali svi imati na SR-u-.--- vec je bilo izljetanja ali srecom sretnih...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kutija
|
|
« Reply #9 on: August 27, 2007, 11:32:57 PM » |
|
Pa ako je izliven ovakav i od kvalitetnog celika onda ne bi trebalo bit problema... Evo izlivenih koje koriste na Peugeotima... Ima malo manje od 4 kg...  |
|
|
|
|
Logged
|
Peugeot 405 T16
|
|
|
Bubba Zanetti
Apprendista
Offline
Posts: 461
|
|
« Reply #10 on: August 28, 2007, 06:48:15 PM » |
|
2 kutija: Ali koliko vidim na ovom zamašnjaku centar nije diran što je vrlo, vrlo bitno - jer to je ipak najopterećenije područje + ne smijem zaboraviti napomenuti da zamašnjak ide za Davorovu Mazda , za koju je Murphyjev zakon i napisan  |
|
|
|
|
Logged
|
************************************
"Never argue with an "misinformed person".
He will just drag you down to his level and beat you with experience."
*************************************
|
|
|
|
kutija
|
|
« Reply #11 on: August 28, 2007, 09:58:05 PM » |
|
Ma jasno mi je....i meni isto ne ulijeva povjerenje ,ali ako je izliven ovako i jos najvaznije ako se voze na njima tj. ako su provjereni onda OK.
Ja ne bi bio testni kunic...
|
|
|
|
|
Logged
|
Peugeot 405 T16
|
|
|
|
davor
Guest
|
|
« Reply #12 on: August 28, 2007, 10:37:07 PM » |
|
ni ja, al fala bogu nisam:devil:
bez brige, malo prosurfo i nema beda... ak ima javit ce nam Bubba:lol2:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
