www.quartermile.ws Forum
May 10, 2026, 04:25:48 AM *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: e-mail: forum{et}quartermile.ws
 
   Home   Help Search Login Register Chat  
Pages: [1] 2   Go Down
  Send this topic  |  Print  
Author Topic: NSU vs CORVETTE 1.3l INLINE  (Read 7019 times)
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Zeljko
Administrator
BARBA
*****
Offline Offline

Posts: 8577


AGA


WWW
« on: August 21, 2004, 07:48:54 AM »

Do kuda je moguce otici s malim 1.3l motorem s SOHC 8V ...




THE BEST TUNING SITE FOR NSU.. and..

Za starije prisjetiomo, mladje uputimo
Svi nekadasnji pogoni NSU ostali su pod vlasnistvom VW AUDI..




Ostale stranice o NSU

NSU online DE

NSU NL

[Edited on 8-21-2004 by ZELJKO]

[Edited on 25-2-2005 by Zeljko]
Logged

The First, DASTEK UNICHIP TECHNICALLY THE BEST; If you need more POWER, you need more AIR(cmf)
Zeljko
Administrator
BARBA
*****
Offline Offline

Posts: 8577


AGA


WWW
« Reply #1 on: August 21, 2004, 03:44:39 PM »

Quote
Originally posted by Riker
Ne kužim? Kakav NSU? Wankelov motor ili na šta misliš?

I zašto Corvette?
 


Pa kako mislis zasto NSU.. zar neznas da je postojao NSU tvornica automobila i motra...
Ja, ti neznas da je to 4cyl 8V motor zrakom hladnjen... to je tekozvani PRINZ ili ti ga zadnja verzija NSU TYP 110 - 1.3l motor..
A j... vi ste jos djeca pelena... ali sreca vasa ako vas interesira da vidite sto su nekada bili motri i sto je sve moguce iz tih NE EKOLOSKIH motra izvuci..
Danasnji motori su ekolosko orjenitrani agregati iz kojih je tesko izvlaciti saku i kususr konja...  oni su vec tvortnickli nabrijani i za sve dalje trba utrostruciti cijenu da bi se nesto dobilo....

U ostalom pogledaj i prouci link NSU RACING..
u ovom slucaju radi se vise od 180HP 4cyl 8V motoru zrakom hladjenim..
elektricno ubrizgavanje i paljenje slicno I.A.W.- u.
2 svjecice po cilindru.. itd..

[Edited on 8-21-2004 by ZELJKO]
Logged

The First, DASTEK UNICHIP TECHNICALLY THE BEST; If you need more POWER, you need more AIR(cmf)
Hrdzo
Guest
« Reply #2 on: August 22, 2004, 09:32:15 AM »

Evo moram se pohvalit da sam kao klinac imo tu čast se vozat u njima. Stari mi je imo do 88g NSU-a, prinza, kolko se ja sječam heben auto. Uglavnom prvi mu je bio nabrijan kolko ide...(vidio na slikama samo nažalost) šajba mu se rasula kad ga jednom ganjo (preveliki zračni otpor)
Legenda od auteka!! :cool:
Logged
Zeljko
Administrator
BARBA
*****
Offline Offline

Posts: 8577


AGA


WWW
« Reply #3 on: October 07, 2004, 04:09:27 PM »

Nije Wankel vec 1.1 provrtan na 1.3L










Da nezvucim previse lucidan u svojim tvrdnjama pozeljno bi bilo da se dobro zageledate u slike jer one mnogo govere kao trba; dobar putu da slozite nesto jako zanimljivo :cool:
Logged

The First, DASTEK UNICHIP TECHNICALLY THE BEST; If you need more POWER, you need more AIR(cmf)
Zeljko
Administrator
BARBA
*****
Offline Offline

Posts: 8577


AGA


WWW
« Reply #4 on: February 25, 2005, 04:01:45 PM »















Evo jednoog s KUGL-FISH UBRIZGAVANJEM





Logged

The First, DASTEK UNICHIP TECHNICALLY THE BEST; If you need more POWER, you need more AIR(cmf)
Anonymous
Guest
« Reply #5 on: February 25, 2005, 04:58:49 PM »

stari moj to su stvarno lepa i brza kola.....::

savrsenstvo.......:smiley_abuv::smiley_abuv:
Logged
Zeljko
Administrator
BARBA
*****
Offline Offline

Posts: 8577


AGA


WWW
« Reply #6 on: February 25, 2005, 11:50:39 PM »

YO YO :rock:
Logged

The First, DASTEK UNICHIP TECHNICALLY THE BEST; If you need more POWER, you need more AIR(cmf)
Anonymous
Guest
« Reply #7 on: February 26, 2005, 10:07:17 AM »

uh jebote da je ovaj agregat ugurati u stošu:lol2:::::
a g@d?
ali bi to:shpaner:::::
Logged
Anonymous
Guest
« Reply #8 on: February 26, 2005, 03:41:34 PM »

E da stole sad bi ti odma bolid e nemere:):lol2:
Logged
Anonymous
Guest
« Reply #9 on: February 28, 2005, 12:24:46 AM »

jedini komentar........:smiley_abyh: od auta !!  :ajme:
Logged
Anonymous
Guest
« Reply #10 on: February 28, 2005, 03:59:03 PM »

Ma ti znas sta je dobro Mane tebi je samo honda ok........:iritiran::bich::bazooka::supadmin::lud:obican
Logged
Anonymous
Guest
« Reply #11 on: March 01, 2005, 01:00:27 AM »

ne ugraduj si cip deno, spalit ces i to malo auta sta imas :::::shpaner::anbaa::fuck2::fuck2:

[Edited on 3-1-2005 by mane]
Logged
sira
Sirko from Japirko
Super Moderator
Tuner
*****
Offline Offline

Posts: 926



« Reply #12 on: March 01, 2005, 02:58:26 AM »

Ako koga baš zanima evo netko ih i prodaje doduše u Srbiji ali kako su stariji od 30 godina mogu se i uvesti kao oldtimer obican

Imam na prodaju jedan 1200c (1970). Neregostrovan i u voznom stanju. Sredjena limarija i ofarban pre par godina. Hauba mu je propala i treba da se zameni ali imam jednu bolju (doduse treba joj sredjivanje ali je ipak bolja).
A tu je i jedna hiljadarka, oko 65 godine napravljena (pogledacu tacno koga zanima). Limarija je losa ali je motor presao oko 80000 i nikada nije otvaran. Neregistrovan i trenutno nije u voznom stanju jer nema karburator i regler koje sam 'pozajmio' za mog drugog princa.
Kontakt pp ili email. Na forumu

Prodavać Uros Piperski (to mu je i nick)

[Edited on 3-1-2005 by sira]
Logged

Zeljko
Administrator
BARBA
*****
Offline Offline

Posts: 8577


AGA


WWW
« Reply #13 on: March 01, 2005, 03:16:06 PM »

Kolika je cijena??


[Edited on 1-3-2005 by Zeljko]
Logged

The First, DASTEK UNICHIP TECHNICALLY THE BEST; If you need more POWER, you need more AIR(cmf)
sira
Sirko from Japirko
Super Moderator
Tuner
*****
Offline Offline

Posts: 926



« Reply #14 on: March 01, 2005, 04:04:25 PM »

Pitat ću, pa ću ti javit
Logged

Pages: [1] 2   Go Up
  Send this topic  |  Print  
 
Jump to:  

Powered by SMF 1.1.13 | SMF © 2006-2011, Simple Machines LLC