T34 s Coswortha

[DejanR]

Imam ponudu za kupnju turbine garrett T34 s escorta coswortha. Da li mi netko može dati detalje o njoj maks snaga, mapu. Da li bi bila ok za moju integralku (cilj mi je 300 KS)?

[Robi_ck1]

Imam ponudu za kupnju turbine garrett T34 s escorta coswortha. Da li mi netko može dati detalje o njoj maks snaga, mapu. Da li bi bila ok za moju integralku (cilj mi je 300 KS)?

Ja imam taj turbo na svome coupeu, sa vecim ispushnim kucistem limit joj je nesto manje od 400ks, ima rupu do 3500 rpm kada nastupa puni tlak, inace boosta 0,2bara vec od 2200rpm

[Robi_ck1]

Dečko veli da je izvrsno stanje, da ju je on uzeo s escorta i stavo na 5 GTT ali mu je prevelika i da se slaže da odemo u servis (Kerchner ili Pinjušić) na procjenu.

Sa turbine mi je poslao sljedeće podatke:

V92HF6K682AA 452059-1

To je ona sta se prodaje na hrawebu? Dobra cijena ako je ispravna, ja sam kupio neispravnu za iste te novce ali me reparacija i bb konverzija kostala jos 500 e. Turbo se jako lijepo ponasa na nasim
motorima. Inace ako ne ides na vise od 300ks mozes poboljsat spoolup sa ispushnim kucistem od t3 .48 a/r

[alfa_vd]

ma to mu je dobro kućište,ja sad na svom iman 0.82,na 2500 mi je već na 0.2,od 3500kreće prema 1 bar pa tamo oko 4500-4700 ide do kraja

[Robi]

2 bara na 3000 

[Robi_ck1]

2 bara na 3000 

Izostavio je serijske klipove u kombinaciji sa 2 bara

[gixer]

Evo, nakon 100 godina stigla je i turbina V92HF6K682AA 452059-1, znači, compressor trim je 48, a a/r je .60.
E, sad, nemogu nigdje naći mapu za tu turbinu, obično su na net-u su sa a/r .063. pa ako netko ima, plizzz.
Hvala.