|
Anonymous
Guest
|
 |
« on: March 10, 2005, 09:17:42 PM » |
|
jeste li kad razmisljali da li bi se dao neki motor ubacit u katru (lagana) ili na njezinom motoru zavidat turbo, naravno uz pripreme na motoru?
sta mislite kako bi to djelovalo?
da li bi to onakva slabasna karoserija mogla izdrzat?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Anonymous
Guest
|
|
« Reply #1 on: March 10, 2005, 09:21:09 PM » |
|
pa mislim da je bila neka katra sa GTT motorom...katrica legenda za zavoje:  : |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Anonymous
Guest
|
|
« Reply #2 on: March 10, 2005, 09:26:13 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
mzic
Guest
|
|
« Reply #3 on: March 10, 2005, 09:45:32 PM » |
|
Frend moj je prije jedno 7 godina stavio u katru makinu od R5 1.4 70ks, Katra je isla stvarno dobro. Imala je ali felge od R5 alpine, siceve od alpine, tvrde amortizere, neki volan.. Bila je fora. Imam negdje sliku pa cu je staviti.
Poslije je tu katru prodao u Ri nekom starom tipu koji ju je zapustio i vise nije licila na nista.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Anonymous
Guest
|
|
« Reply #4 on: March 11, 2005, 11:13:28 AM » |
|
Bil aje u Dragi susackoj katra sa motorom od 5 alipine .A na buzetu je dosao ludi janez sa katrom i unutra je bio motor od stare 5 turbo auto je isao ko blesav ali se i savijao ko blesav .To je bilo prije sigurno 10 godina ali :rock:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Bubi
Guest
|
|
« Reply #5 on: March 11, 2005, 11:16:00 AM » |
|
2 zic> je bila neka pastelno zelena boja? mislim, neka zelenkasto-plavkasta(!koji!opis!) boja? :cool:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
ikayke
Mestar
 Offline
Posts: 1299
|
|
« Reply #6 on: March 11, 2005, 04:18:10 PM » |
|
Mozda mislite na grgu.... on je imao katru sa motorm od R5 alpina... a boja je bila neka plavo-zelena!!!:deal:
|
|
|
|
|
Logged
|
*******Forza******* T I C M O T O R S P O R T    |
|
|
|
mzic
Guest
|
|
« Reply #7 on: March 12, 2005, 11:26:56 AM » |
|
Originally posted by Bubi
2 zic> je bila neka pastelno zelena boja? mislim, neka zelenkasto-plavkasta(!koji!opis!) boja? :cool: Bila je bijela |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Weber
Apprendista
Offline
Posts: 273
|
|
« Reply #8 on: March 12, 2005, 03:21:08 PM » |
|
čuo sam i ja da je bila jedna sa GTT motorom ali ista da je pogodila drvo prvi djir negdje između Matulj i Opatije!! A i Vidio sam jednu DE tablice, ali skroz prerađenu sa 1.8 16v motorom... Katra rules:  : |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rupert
Rokie
Offline
Posts: 108
|
|
« Reply #9 on: June 09, 2005, 10:39:50 PM » |
|
mislim da katra nema smisla..jedina prednost joj je kilaza, al postoji i kompaktniji jugo u koji sve pase:  : |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
rupert
Rokie
Offline
Posts: 108
|
|
« Reply #10 on: June 09, 2005, 10:42:13 PM » |
|
inace taj auto obozavam!! ostao je isti od pocetka do kraja proizvodnje(30ak g) i nepoderiv je! i stara petica, naravno!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
ciko
Guest
|
|
« Reply #11 on: June 09, 2005, 10:58:39 PM » |
|
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Anonymous
Guest
|
|
« Reply #12 on: June 09, 2005, 11:04:09 PM » |
|
dalo bi se u katru svasta naturpijat i zgurat... isla bi ona isla...
sto se tice katre na slici... impresivno, ostavlja jako dubog psihicki trag u mozgovima nas spanera...:bowdown::devil::devil:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #13 on: June 09, 2005, 11:42:44 PM » |
|
Ma samo kakav ovjes ima vec sada pucam od radosti i srece....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Acid
Guest
|
|
« Reply #14 on: June 10, 2005, 09:02:39 AM » |
|
Ma što fali kuglicnom ležaju.
Super mi je fora što ako neznaš ulatiti u zavoj zaljulja se na mlaci i ne staje do trsta :-) i barem nije bed ako zaboravis kljuc ,a treba ti nesto iz auta.Meni najdrazi moj auto uz dianu Jerry
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
