Koju da kupim???

[ALFALUDjAK]

VELIBOR... fakat si puknut!!!!! LEGENDOOOOOO ::

[Doktor]

Umro sam od smjeha, Bubba, zakon si ! :headbang:

[ikayke]

Stvarno dobra pricica....svaka cast.... istina i pol

[Bartol]

Pogledaj u oglasniku, vidio da neko prodaje novu Garrettovu turbinicu, ak očeš nabavim ti broj i tip

[ALFALUDjAK]

bartol... daj broj :anbaa:

[wladex]

Alfa jesi zvao Djumu mozda on ima koju turbnu

[ALFALUDjAK]

krivo sam napisao gore

ja sam PLANIRAO kupiti neku od onih ponuđenih jer mi je cijena bila oke.. ali sada sam odustao...


nego... jel ima di za kupiti turbine u kitovima?
ja bi trebao nova krilca ispushnog dijela jer su se moja poglodala na kuchishte kada je bilo puknuto. a krilca kompresora sam ravnao kombinirkama

[davor]

tj trebas novu turbinu, javi se maljaku moja je hebeno reparirana mos ju i pogledat jos nije ni bila na autu...:balkanac:

[kutija]

Originally posted by
krivo sam napisao gore

ja sam PLANIRAO kupiti neku od onih ponuđenih jer mi je cijena bila oke.. ali sada sam odustao...


nego... jel ima di za kupiti turbine u kitovima?
ja bi trebao nova krilca ispushnog dijela jer su se moja poglodala na kuchishte kada je bilo puknuto. a krilca kompresora sam ravnao kombinirkama

Ajme:zabezeknut:

Krilce turbine ti je jedan dio skupa sa osovinom,a krilce kompresora je samo za sebe....
Gle ta turbina ne moze bit dobra i vrlo uskoro ce rec pa pa zato sto nije u balansu....
Ic kupit nova krilca/osovinu nema smisla na toj turbini ili nadi drugu polovnu ili neku novu...

[Bubba Zanetti]

Originally posted by

...a krilca kompresora sam ravnao kombinirkama

Pa da li si ti lud (ovo je bilo retoricko pitanje) - krilca se nikad ne ravnaju kombinirkama - trebaš je precizno dinamicki balansirati dok se vrti - ovo je metoda:

1.upali auto,
2.nek prijatelj sjedne za volan i dodaje gas,
3.skini filter da možeš gledati u usis od kompresora - treba ti dobar pregled situacije,
4.prikljuci stroboskop koji svijetli s tocnom frekvencijom s kojom se okrece rotor turbine (npr.50kRPM turbine = 833 Hz),
5. uskladi okretaje turbine i bljeskove kompresora,
6. kad se poklope bljeskovi, krivo krilce turbine ce ti izgledati kao da stoji, iako ti znaš da se vrti sa 50.000 o/min, i ti ga onda mazni sa specijalnim extra-light cekicem za balansiranje turbina (Garrett Part No.34435-532) ,ali onako, odmjereno, kako ti znaš - sve dok ne cuješ prekrasni zvuk idealno balansirane turbine ili užasan zvuk krilca koja su puknula pa lete prema tebi prilicno velikom brzinom - sve ovisi jacini udarca, naravno -  "practice makes perfection" kako bi Ameri rekli,
7. ako preživiš balansiranje, te možeš koristiti i dalje obje ruke  -  pošto se baviš sitotiskom isprintaj si obavezno T-shirt "I survived dynamic turbo balancing!"




[Edited on 19-2-2006 by Bubba Zanetti]

[kutija]

A jesi spaljenLOL

...mislim da bi trebao promijenit nick u BuBBaLudak:kinez:

[Bartol]

Malo sam zaboravio, posaljem ti sutra sms

[ALFALUDjAK]

krilce je bilo malo spigano kao da je neshto upalo unutra pa sam ga poravno

Ma bit che to dobro... niti se turbina bude vrtila preko 1 bar niti se vrti ko munjena na 250 000 okretaja

[davor]

ako nije u balansu udarat ce ti krilca u stjenke i kad tad ce se nesto odlomiit i ne, nece izgorit u masini! neg ce ti napravit rusvaj u cilindru i od ispusnih lopatica kad se sjeti izac, a reparatura ti je znatno skuplja ak moras mjenjat i ispusna krilca jer su spojena na osovinu...:fuck2:

[Edited on 20-2-2006 by davor]

[ALFALUDjAK]

to je fiat tu ne otpadaju krilca ko na mazdama nekim