Primjer: Jaca bregasta-pik snage! (kroz primjer)

[dr.Maljak]

ovo je primjer kad se na motoru na kojem je glava napravljena za pik snage na 6000rpm, na toj glavi se na 6000rpm (na toj kvadraturi motora) dolazi do zasicnja*! ako je bregasta koja vremenski* je toliko jaka da stigne usisati toliko zraka do 6000rpm, nakon pika od 6000rpm ce snaga poceti rapidno padati! Dok sa jacom bregastom, iako se restriktivna brzina sve vise povecava motor ce moci ici jos duze u okretaje, zbog timinga bregaste (duze usisavati isti volumen koji je postao restriktivan brzinom volumena postignutim u glavi, kanalu, presjeku sica), S TIM da ce pik ostati isti samo snaga nece nakon 6000rpm rapidno padati, nego ce se odrzavati u okretaje, sve dok nedode do kriticne granice njenog timinga!

objasnjenje...

-zasicenje*-nakon odredene brzine dolazi do zasicnja, kroz odredeni volumen nemozete progurati vise od odredene kolicine!

 -vremenki*- sto se vise povecavaju okretaji motora, to je realno vrijeme od kad je ventil otvoren do njegovog zatvaranja manji, sto znaci da sto se vise povecavaju okretaji (rpm/min) vrijeme otvaranja ventila traju krace u realnom vremenu, pa samim time da bi isli u vece okretaje trebate duzi timing da bi se motor u visim rpm mogao STICI puniti!

to je primjer da se svaki dio u usisnom sistemu mora uskladiti da bi motor imao zeljene performanse!

Ovakav primjer nije los, da motor ima i dno i da moze ici u vise rpm-ove, s tim da pik ostaje na istom mjestu!

Napomena: ovo je samo dio o ovom dijelu problematike!!!!