R5_ST
Apprendista
 Offline
Posts: 476
|
 |
« Reply #15 on: January 19, 2007, 04:54:51 PM » |
|
A di će bit radnja? U rijeci, zg? Kolika je uopće vani cijena po klipu?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
kutija
|
|
« Reply #16 on: January 19, 2007, 05:01:02 PM » |
|
Sto se mene tice ja u motoru necu nista coatirat,ali zato ispusnu granu,turbinsko kuciste i downpipe izvana hocu...
Iznutra ne bih riskirao radi mogucnosti unistenja turbine u mom slucaju...
|
|
|
|
|
Logged
|
Peugeot 405 T16
|
|
|
gonzohr
Apprendista
Offline
Posts: 323
|
|
« Reply #17 on: January 19, 2007, 05:56:59 PM » |
|
kutija koja je prednost coatiranja recimo turbine ili grane?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
R5_ST
Apprendista
Offline
Posts: 476
|
|
« Reply #18 on: January 19, 2007, 08:53:47 PM » |
|
Zadržava se temperatura plinova - povećava dinamika (brzina)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
DaviiD
|
|
« Reply #19 on: January 19, 2007, 09:02:29 PM » |
|
Ako bude ima i u nasim krajevima nekoliko interesenta...
|
|
|
|
|
Logged
|
Alfa 33 Q4
|
|
|
|
kutija
|
|
« Reply #20 on: January 19, 2007, 09:16:33 PM » |
|
Originally posted by gonzohr
kutija koja je prednost coatiranja recimo turbine ili grane? Znaci zadrzava se temperatura= veca energija sto znaci bolji spool i brzi odaziv na gas tj. manji lag....+ sto se smanjuje temperatura unutar motornog prostora |
|
|
|
|
Logged
|
Peugeot 405 T16
|
|
|
gonzohr
Apprendista
Offline
Posts: 323
|
|
« Reply #21 on: January 19, 2007, 09:22:03 PM » |
|
zvuči dobro a dali sličan efekt ima termaltek traka iliti azbest traka
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bubba Zanetti
Apprendista
Offline
Posts: 461
|
|
« Reply #22 on: January 19, 2007, 09:34:58 PM » |
|
2 gonzohr:
Ima isti efekt - također zadržava toplinu u grani & turbu.
|
|
|
|
|
Logged
|
************************************
"Never argue with an "misinformed person".
He will just drag you down to his level and beat you with experience."
*************************************
|
|
|
|
kutija
|
|
« Reply #23 on: January 19, 2007, 11:07:39 PM » |
|
Samo trake zadrzavaju i vlagu i pridonose koroziji grane...
|
|
|
|
|
Logged
|
Peugeot 405 T16
|
|
|
|
Nitti
Guest
|
|
« Reply #24 on: January 20, 2007, 03:40:37 AM » |
|
Firma će biti u ZG, imat će i ona termo kučišta za turbine i svakakve điđe miđe kakvih do sada nije bilo na ovim prostorima...javim čim krenu s radom...dobio sam striktni nalog da do tada držim jezik za zubima što se tiče detalja
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #25 on: January 20, 2007, 10:40:25 AM » |
|
A neki popusti?:rock:
reklamiranje?*
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Nitti
Guest
|
|
« Reply #26 on: January 21, 2007, 04:03:19 AM » |
|
Originally posted by Zeljko
A neki popusti?:rock:
reklamiranje?* može ako priznaš da Dastekovci varaju :drink: Šala mala, ovih dana se završava postupak registracije firme i sve polako starta...čim krene uvjeren sam da će biti velika reklamna kampanja na svim forumima i u auto-moto krugovima. nadam se da će padati ozbiljni popusti. Tako se priča:headbang::smiley_abuv: |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
Zeljko
|
|
« Reply #27 on: January 21, 2007, 11:02:03 AM » |
|
Isto kao i oni u rsr motor sportu.. virtualnih 280KS na gti V :hahheh: a pere ga auto koji prije V s unicipom nije mogao....
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Tcode
Rokie
Offline
Posts: 125
|
|
« Reply #28 on: January 21, 2007, 03:00:35 PM » |
|
Originally posted by Zeljko
Isto kao i oni u rsr motor sportu.. virtualnih 280KS na gti V :hahheh: a pere ga auto koji prije V s unicipom nije mogao.... Ne bih se složio, valjci u RSR-u pokazuju daleko manje od svih koje sam ja imao prilike vidjeti kod nas. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gonzohr
Apprendista
Offline
Posts: 323
|
|
« Reply #29 on: January 21, 2007, 03:01:20 PM » |
|
čisto sumljam da ti je to Matjaž rekao ,vjerovatno su to konji koje želi vlasnik tog golfa:whip:
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
